今日、日本ではドライバー不足に伴い、公共交通や物流・配送において、サービス縮小や利便性の悪化といった問題が発生しています。同時に、急速に進む高齢化社会では、高齢化による運転距離・時間の短縮や免許返納等で、移動が困難になるケースが増えていくことが予想され、早急な対応が求められています。
これらの問題を解決する策の一つとして、自動運転技術の早期導入が望まれています。特に定時定路線に近い運用で走行するバス・トラックは、自動運転技術との親和性が高く、ドライバー不足の課題解決やコスト削減に寄与するといわれています。その中で、令和4年度から始まった国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転事業関係）」では、自治体での自動運転の実証実験に対して補助金を出すことで、政府目標として掲げられている自動運転移動サービスの実現を推進する大きな力となっています。
本セミナーでは、「ワンストップで移動の自由を」を掲げて、様々な地域で自治体とともに自動運転バスのレベル４社会実装に向けた支援に取り組んでいるA-Drive株式会社より、自動運転技術と社会実装に向けた取り組みについてご紹介いただきます。
これらの問題を解決する策の一つとして、自動運転技術の早期導入が望まれています。特に定時定路線に近い運用で走行するバス・トラックは、自動運転技術との親和性が高く、ドライバー不足の課題解決やコスト削減に寄与するといわれています。その中で、令和4年度から始まった国土交通省の「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転事業関係）」では、自治体での自動運転の実証実験に対して補助金を出すことで、政府目標として掲げられている自動運転移動サービスの実現を推進する大きな力となっています。
本セミナーでは、「ワンストップで移動の自由を」を掲げて、様々な地域で自治体とともに自動運転バスのレベル４社会実装に向けた支援に取り組んでいるA-Drive株式会社より、自動運転技術と社会実装に向けた取り組みについてご紹介いただきます。
こんな方におススメです！
登壇者紹介
三菱オートリース株式会社
モビリティサービス開発本部 環境モビリティ推進部
兼 サステナビリティ推進室 シニアアソシエイト
久保田 祐貴
2014年に入社後、様々な規模・業種の法人に対する営業を経験。
その後、営業企画・推進部署にて各種施策の企画・実行や
中期経営計画策定に携わった後、現職。
お客様・自社のサステナビリティ・環境対応推進に従事。
A-Drive株式会社
アイサンテクノロジー株式会社と三菱商事株式会社の共同出資により2023年2月に設立。「ワンストップで移動の自由を」を掲げて、自動運転時代の到来を見据え、様々な地域で自治体とともに自動運転バスのレベル４社会実装に取り組む
セミナー概要
| 日時 |
②2025年3月26日（水） 11:00 〜 11:45 （上記①の録画配信） |
|---|---|
| 内容 |
三菱オートリースとA-Drive様との共催セミナーです！ ・自動運転の基礎知識 ・自動運転の社会実装推進に向けた施策 ・各自治体や事業者の自動運転取り組み事例 |
| 申込 |
・まずは、お申込み情報を下記フォームにご記載ください。 ・後日、「セミナー閲覧用URL」が記載されたメールが届きます。 |
| 開催 |
・本セミナーは、「ZOOM」を利用して実施いたします。 ・インターネット環境があれば、どこからでもご参加いただけます。 |
| 定員 |
300人（先着） ※定員を超えた場合には、先着順とさせていただきます。 ※同業他社様のご参加はご遠慮いただいております。 |
| 参加費用 |
無料 |
| お問い合わせ |
三菱オートリース株式会社 セミナー運営事務局 Email : kankyosha.suisin@mitsubishi-autolease.com |
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